Νέα δεδομένα δημιουργεί η έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού που ανακοίνωσε χτες επίσημα το ΤΑΙΠΕΔ. Πιο συγκεκριμένα ανακοινώθηκε η έναρξη της διαδικασίας εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη συμμετοχή σε διεθνή δημόσιο διαγωνισμό με σκοπό την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της. Η ανάθεση της σύμβασης παραχώρησης για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Εγνατίας Οδού και των τριών καθέτων οδικών αξόνων στον Προτιμητέο Επενδυτή αφορά σε χρονική περίοδο κατ’ ανώτατο όριο έως 40 έτη. Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί σε δύο φάσεις: τη φάση προεπιλογής και τη φάση υποβολής δεσμευτικών προσφορών. Οι εκδηλώσεις ενδιαφέροντος θα πρέπει να υποβληθούν από τους ενδιαφερομένους την 26η Ιανουαρίου 2018. Τα διόδια Η συζήτηση που ανοίγει ένα προφανώς πολλαπλές πτυχές. Μία εξ αυτών που είναι και στην επικαιρότητα, είναι τι θα γίνει με τα διόδια και ειδικά με τα νέα διόδια όπως αυτά του Δροσοχωρίου. Η πολιτική λειτουργίας τους πρέπει να θεωρείται δεδομένη. Από την άλλη, υπάρχει και η κυβερνητική δέσμευση για χρήση αναλογικού συστήματος με χρονοδιάγραμμα το τέλος του 2018. Κι επιπλέον, υπάρχει το αίτημα για μείωση του κόστους των διοδίων σε όλους τους δρόμους, κάτι που θέτουν κοινωνικοί και πολιτικοί φορείς. Σε αυτή τη συζήτηση, είναι φανερό ότι κάποια στιγμή θα συμμετέχει και ο παραχωρησιούχος της Εγνατίας εφόσον προχωρήσει ο διαγωνισμός της Εγνατίας τους επόμενους μήνες. Ο δρόμος Η Εγνατία Οδός, όπως αναφέρεται και στην παρουσίαση, είναι οδικός άξονας, μήκους 658 χιλιομέτρων, με πλήρη έλεγχο προσβάσεων και διαχωρισμένο οδόστρωμα, που έχει ήδη κατασκευασθεί και βρίσκεται σε λειτουργία. Εκτείνεται από την Ηγουμενίτσα στην Περιφέρεια της Θεσπρωτίας (βορειοδυτική ακτή της Ελλάδας) μέχρι τους Κήπους στην Περιφέρεια του Έβρου (στον συνοριακό σταθμό με την Τουρκία). Οι τρεις κάθετοι οδικοί άξονες, συνολικού μήκους 225 χιλιομέτρων, αποτελούν συνδέσεις της Εγνατίας Οδού με τις γειτονικές χώρες (Αλβανία, πΓΔΜ και Βουλγαρία). Οι λεπτομέρειες σχετικά με τον διαγωνισμό περιγράφονται στην πρόσκληση η οποία έχει αναρτηθεί και είναι διαθέσιμη σε κάθε ενδιαφερόμενο στον ιστότοπο του ΤΑΙΠΕΔ www.hradf.com. ΦΙΛΗΜΩΝ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΣ